技術介紹

綠谷SCR選擇性催化還原法( SCR )對柴油機尾氣中NOx進行控制，利用NH3或尿素( 通常采用質(zhì)量比為32.5%的尿素水溶液)作為還原性物質(zhì)，在一定的溫度和催化劑作用下，利用NH3將NOx還原為N2和H2O，由于NH3高選擇性地優(yōu)先還原NOx,而不先與02反應，故稱之為“選擇性催化還原”。

對于多余的NH3在SCR載體末端涂覆一定比例的氨逃逸催化劑(ASC)，確保NH3與O2反應生成N2和H2O ,避免NH,泄漏造成二次污染。

柴油發(fā)動機或者燃氣發(fā)動機渦輪后排氣溫度一般在300℃至550℃范圍內(nèi)，滿足中高溫催化反應所需的溫度條件，若渦后排溫高于550℃就要考慮溫度管理模塊，系統(tǒng)造價將有定比例的上升。

技術特點

在氮氧化物超低排放領域實現(xiàn)結構設計緊湊、智能化、精準噴射、預報警、數(shù)據(jù)采集管理、遠程控制，在線傳輸?shù)裙δ?，實現(xiàn)超低排放的同時可以確保氨逃逸數(shù)據(jù)小于3ppm,具備強大的綜合競爭力。

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技術優(yōu)勢

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1、專利混合技術，能保證氨氣與煙氣的充分混合，從而實現(xiàn)氮氧化物近零排放；

2、精準計量噴射技術，應對負荷變化工況下穩(wěn)定達標排放；

3、閉環(huán)+開環(huán)控制；

4、模塊化封裝技術，確保反應器的氣密性；

5、采用物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)多類終端遠程監(jiān)控；

6、專業(yè)技術團隊，具備CFD、ANSYS建模能力，可提供有限元仿真實驗。