隨著工業(yè)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，柴油發(fā)電機組在工業(yè)、數(shù)據(jù)中心、電力等多個領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。然而，其尾氣排放問題成為我們關(guān)注的焦點。柴油發(fā)電機組尾氣中的含有大量的顆粒物PM、氮氧化物NOx、碳氫化合物HC等污染物，對環(huán)境和人體健康都會造成嚴重的危害。綠谷環(huán)保憑借先進的技術(shù)和創(chuàng)新的解決方案，為柴油發(fā)電機組尾氣處理提供了多種高效、環(huán)保的方法。

再生式顆粒捕集器DPF

綠谷環(huán)保的顆粒捕集器DPF是一款專門針對柴油發(fā)動機尾氣中的顆粒物PM設(shè)計的高效凈化設(shè)備，該設(shè)備采用法國進口的316L合金金屬氈過濾材料，具有耐高溫、耐腐蝕、透氣性高等特點。通過模塊化和定制化設(shè)計，DPF能夠根據(jù)不同品牌柴油發(fā)電機組的排氣量和工況進行優(yōu)化配置，確保尾氣在360度全方位穿過濾芯，從而實現(xiàn)高效的顆粒物捕集。

顆粒捕集器的橫截面積大，初始背壓小，背壓上升緩慢，能夠在長時間運行中保持穩(wěn)定的過濾效果。此外，綠谷環(huán)保的DPF還配置了自動旁通報警系統(tǒng)，當濾芯堵塞造成高背壓時，系統(tǒng)自動會打開旁通，確保設(shè)備的安全運行。

DPF的維護也非常簡便，其金屬濾芯單元可以靈活抽出，通過簡單的水洗即可完成再生，整個過程僅需30-40秒，這種水洗再生的方式不僅操作簡便，還能夠大大降低維護成本，延長設(shè)備的使用壽命。

選擇性催化還原SCR技術(shù)

綠谷環(huán)保的SCR脫硝系統(tǒng)，目前是使用最廣泛，最有效的的氮氧化物NOx減排技術(shù)之一，該系統(tǒng)通過將尾氣中的NOx轉(zhuǎn)化為無害的氮氣N2和水H2O，從而實現(xiàn)對NOx的高效治理。

綠谷環(huán)保的SCR脫硝系統(tǒng)引入了先進的智能控制技術(shù)，能夠?qū)崟r監(jiān)控尾氣中的NOx的濃度，并自動調(diào)整氨噴射量和噴射時間，確保脫硝過程中的高效穩(wěn)定運行，該提供還具備遠程控制，數(shù)據(jù)采集管理、在線傳輸?shù)裙δ埽軌蛴行Ы档桶碧右萋?，確保氨逃逸小于3ppm。

此外，綠谷環(huán)保還有DPF+SCR脫硝的尾氣綜合治理系統(tǒng)，能夠同時降低尾氣中的顆粒物PM和氮氧化物NOx排放，脫硝效率能夠高達98%以上。

DOC柴油機尾氣氧化催化器

綠谷環(huán)保的DOC柴油機尾氣氧化催化器是一種用于柴油發(fā)動機尾氣后處理的裝置，主要通過催化氧化作用將尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）以及部分顆粒物（PM）轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳（CO?）和水（H?O），從而有效降低尾氣中的有害物質(zhì)。

DOCF (DOC+DPF）

綠谷環(huán)保的一體化的DOCF系統(tǒng)將柴油氧化催化器（DOC）和柴油顆粒捕集器（DPF）集成于一體。它先通過DOC氧化尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和部分氮氧化物（NOx），再利用DPF捕集顆粒物。在DPF再生時，DOC產(chǎn)生的二氧化氮（NO?）與顆粒物反應(yīng)，將其氧化去除，從而減少顆粒物排放。這種集成系統(tǒng)提高了尾氣處理效率和可靠性，同時降低了空間占用和成本。

綠谷環(huán)保的尾氣治理具有以下的綜合優(yōu)勢：

1、高效凈化：通過多種先進技術(shù)的結(jié)合，能夠同時去除尾氣中的多種污染物，凈化效率高，能夠滿足嚴格的環(huán)保排放標準。

2、靈活定制：綠谷環(huán)保提供一對一的定制化服務(wù)，根據(jù)客戶的生產(chǎn)工藝、尾氣成分和排放標準，設(shè)計最適合的治理方案，確保設(shè)備的高效運行和經(jīng)濟性，同時滿足不同地域的環(huán)保要求。

3、安裝便捷：安裝和維護非常簡便

綠谷環(huán)保的尾氣處理系統(tǒng)安裝便捷，能夠直接安裝在發(fā)動機排氣管上，不占用額外的空間，降低了安裝成本，智能化的控制，減少人工操作失誤，提高了運行效率。

4、通過減少顆粒物和有害氣體對DPF和SCR脫硝系統(tǒng)的污染，DOC能夠延長這些設(shè)備的使用壽命。

5、滿足不同國家和地區(qū)的嚴格排放要求。

?綠谷環(huán)保不僅有效地解決柴油發(fā)電機組的尾氣排放問題，還為客戶提供了經(jīng)濟、高效、環(huán)保的治理選擇，助力實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。