新聞中心News

公路地理信息數(shù)據(jù)采集與質(zhì)量控制GB/T 28788-2012

2021-05-24

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 268)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:立得空間信息技術(shù)有限公司、北京星通聯(lián)華科技發(fā)展有限公司、武漢大學(xué)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李德仁、胡慶武、郭晟、張全升、陳智勇、李大軍、王少華、江成軍。

公路地理信息數(shù)據(jù)采集與質(zhì)量控制

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路地理信息采集的技術(shù)指標(biāo)、采集內(nèi)容和方法、數(shù)據(jù)屬性結(jié)構(gòu)、質(zhì)量控制和成果驗(yàn)

收等要求,同時(shí)也規(guī)定了使用移動(dòng)道路測(cè)量技術(shù)采集公路地理信息的作業(yè)流程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于建立

各級(jí)公路地理信息數(shù)據(jù)庫及相關(guān)地理信息系統(tǒng)時(shí),對(duì)公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)地理信息的采集、處理與

交換；適用于1:10000、1:50000、1:100000、1：250000國道、省道和縣道的數(shù)據(jù)采集與更新。鄉(xiāng)

道及專用公路數(shù)據(jù)采集.1: 5000公路數(shù)據(jù)采集與更新也可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T 917--2009 公路路線標(biāo)識(shí)規(guī)則和國道編號(hào)

GB/T 920--2002 公路路西等級(jí)與面層類型代碼

GB/T 2260 中華人民共和國行政區(qū)劃代碼

GB/T 10114 縣以下行政區(qū)劃代碼編制規(guī)則

GB/T 11708 公路橋梁命名編號(hào)和編碼規(guī)則

GB/T 17798 地球空間數(shù)據(jù)交換格式

GB/T 18314--2009 全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范

GB/T 18316--2008 數(shù)字測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

GB/T 18731 干線公路定位規(guī)則

JT/T 132--2003 公路數(shù)據(jù)庫編目編碼規(guī)則

JI/I 301公路交又分類與編碼規(guī)則

JI/T 412-2000國道主要控制點(diǎn)代碼

JIG B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

JTG H20-2007公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

JTJ/I066公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范

JTJ/065--1997公路攝影測(cè)量規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)；MMS

將全球定位系統(tǒng)GPS航位推算系統(tǒng)DR、CCD

等定位定姿和影像采集設(shè)備集成于陸地豐載平臺(tái)之上,在車輛行進(jìn)過程中快速采集道路及道路時(shí)屬

設(shè)施地理信息的系統(tǒng)。

4時(shí)間基準(zhǔn)和坐標(biāo)基準(zhǔn)

4.1時(shí)間系統(tǒng)

公路空間數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)(包括CCD影像數(shù)據(jù)、音視顏數(shù)據(jù))的記錄采用協(xié)調(diào)世界時(shí)(UTC)時(shí)間系統(tǒng),

系統(tǒng)內(nèi)部自動(dòng)同步,各數(shù)據(jù)與UTC同步到0.1ms；輸出結(jié)果采用UTC時(shí)間。

4.2 坐標(biāo)基準(zhǔn)

4.2.1 公路地理信息外業(yè)采集按GB/T 18314-2009要求其原始數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用WGS-84大地坐標(biāo)系。

4.2.2 數(shù)據(jù)處理根據(jù)需要采用WGS-84大地坐標(biāo)系和1980西安坐標(biāo)系。

4.2.3提供的成果采用CGCS2000大地坐標(biāo)系。

5技術(shù)指標(biāo)

5.1 公路幾何數(shù)據(jù)精度。

公路幾何數(shù)據(jù)包括公路中心線，公路邊線和公路豐道線的平面點(diǎn)位中誤差為士3 m。

5.2 公路附屬設(shè)施精度

公路附屬設(shè)施平國點(diǎn)位中誤差范圍為士3 m。

5.3GPS基準(zhǔn)站精度

GPS基準(zhǔn)站相對(duì)于國家GPSA、B級(jí)基準(zhǔn)網(wǎng)控電慮的平國點(diǎn)位中誤差范里為士0.01 m。

5.4 CPS流動(dòng)站精度

GPS流動(dòng)站相對(duì)于國家等級(jí)控制點(diǎn)平面點(diǎn)位中誤差范里為士0.2 m。

5.5 數(shù)據(jù)更新要求

公路幾何數(shù)據(jù)應(yīng)一年更新一次,公路附屬設(shè)施數(shù)據(jù)應(yīng)半年更新一次。

6公路地理信息效據(jù)及格式

6.1 基本內(nèi)容

公路地理信息數(shù)據(jù)包括公路及其時(shí)屬設(shè)施空間數(shù)據(jù)、公路屬性數(shù)據(jù)、公路附屬設(shè)施屬性數(shù)據(jù)和元數(shù)

據(jù)。

6.2 數(shù)據(jù)格式

6.2.1 公路及其附屬設(shè)施空間數(shù)據(jù)格式如下:

a) 外業(yè)GPS采集的數(shù)據(jù):采用文本格式(NEMA)；

b) 公路及其附屬設(shè)施空間數(shù)據(jù)格式:采用GB/T 17798規(guī)定空間數(shù)據(jù)交換格式。

6.2.2 屬性數(shù)據(jù)梅式如下:

a) 公路及公路附屬設(shè)施屬性按照第8章規(guī)定的屬性結(jié)構(gòu)組織,數(shù)據(jù)格式可為Access.SQL Server和

Oracle數(shù)據(jù)庫；

b) 屬性數(shù)據(jù)中的影像數(shù)據(jù):采用位圖格式或JPEG2000壓編格式；

c) 屬性數(shù)據(jù)中的音視頻數(shù)據(jù):采用MPEG系列壓編格式；

6.2.3 公路地理信息數(shù)據(jù)元數(shù)據(jù)采用GB/T 17798規(guī)定的元數(shù)據(jù)項(xiàng)及格式。

7采集內(nèi)容和要求

7.1 公路及其附屬設(shè)施的空間數(shù)據(jù)

7.1.1 公路空間數(shù)據(jù)

7.1.1.1 公路空間數(shù)據(jù)包括公路中心線、公路邊繞和公路車道線。

7.1.1.2 當(dāng)公路穿越城市時(shí),應(yīng)完整采集,使公路成網(wǎng)；城市中的其他公路不采集。

7.1.2 公路附屬設(shè)施空間數(shù)據(jù)

7.1.2.1 公路附屬設(shè)施包括公路交叉口、橋梁、涵洞、隧道、公路渡口、交通管理設(shè)施、交通安全

設(shè)施、公路服務(wù)設(shè)施、公路出入口、公路收費(fèi)站、公路定位控制點(diǎn)、公路沿緩村鎮(zhèn)、公路沿線地下

設(shè)施。

7.1.2.2 公路附屬設(shè)施空間數(shù)據(jù)要求應(yīng)采集其大地坐標(biāo)和里程信息。

7.2 公路屬性數(shù)據(jù)

7.2.1 公路屬性數(shù)據(jù)包括國道、省道和根據(jù)應(yīng)用需求分段組合的公路路段屬性數(shù)據(jù)，包括路股現(xiàn)

狀、公路等級(jí)、路畫鋪裝材料、車道特征、路面寬度、路面技術(shù)狀況和里程樁(碑、牌)等屬性。

7.2.2 公路屬性數(shù)據(jù)中的公路全稱、簡稱和代碼。應(yīng)符合GB/T917--2009規(guī)定。國道名稱和編號(hào)應(yīng)

符合GB/T 917-2009規(guī)定。省道、縣道、鄉(xiāng)道及專用公路的全稱、簡稱、編號(hào)及其代碼應(yīng)符合GB/T

917-2009。

7.2.3 路線現(xiàn)狀

路線現(xiàn)狀措述路線(或路段)的基本狀況,其內(nèi)容和要求為:

a) 路線跨越多個(gè)行政區(qū)時(shí)。應(yīng)依據(jù)公路按行政區(qū)管養(yǎng)的特點(diǎn)。將路線沿里程樁號(hào)系統(tǒng)劃分為按行

政區(qū)管養(yǎng)的路段,路段應(yīng)以該路線進(jìn)出縣級(jí)行政區(qū)交界處的里程樁號(hào)標(biāo)識(shí)；

b) 路線多次進(jìn)出同一行政區(qū)時(shí),應(yīng)采集每一次進(jìn)出該行政區(qū)的起止點(diǎn)樁號(hào)；

c) 路段內(nèi)存在斷鏈情況時(shí),在斷鏈樁號(hào)處將路段劃分為兩段,路線名稱和代碼標(biāo)識(shí)完全相同分別采

集起止點(diǎn)里程樁號(hào)數(shù)據(jù)；

d）路線名稱:按照交通運(yùn)輸部、省交通廳(局)、公路局(處)規(guī)定的路線名稱采集數(shù)據(jù)；

晴雨通車?yán)锍?指無論晴天、雨天均能通行汽車的公路里程值.晴雨通車?yán)锍滩粦?yīng)包括斷頭路

里程和不計(jì)入本路統(tǒng)的重復(fù)里程。

7.2.4 公路等級(jí)

根據(jù)JIG B01-2008的規(guī)定。公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量劃分為五個(gè)等級(jí):代碼應(yīng)符合

GB/T 920-2002 的規(guī)定:等級(jí)變化范圍或長度小于20 km,可與相鄰公路合并,等級(jí)視為相同公路等

級(jí)。

7.2.5 路面鋪裝材料

路面鏡裝材料的內(nèi)容和要求為:

a)路面鋪筑材料的類型分“瀝青、水泥混凝土、沙石、其他"四類,當(dāng)兩種路面鋪筑材料混合使用，

且變化長度在20 km以內(nèi)時(shí)，可依主要一種為主:

b)路面類型數(shù)據(jù)應(yīng)與路面等級(jí)數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)、一致。

7.2.6 車道特征

車道特征指路線上各路段符合JTG B01-2003 規(guī)定的設(shè)計(jì)車速和車道數(shù)的推述,其內(nèi)容和要求為:

a)車道數(shù):符合JTG B01-2003規(guī)定的設(shè)計(jì)車道數(shù):

b）公路劃有車道標(biāo)線的,按現(xiàn)狀實(shí)際車道個(gè)數(shù)采集數(shù)據(jù)；無車道標(biāo)緣的公路,依據(jù)JTG B01-

2003而定；路面竟在14 m(合14 m)以上的，不少于四車道；行車道竟在14m以下、6 m(合6m)以

上的為雙車道；行車道寬在6 m以下時(shí),按單車道記錄；等外公路也按單車道記錄；

c)路口車道應(yīng)按照路口實(shí)際渠化、標(biāo)線情況如實(shí)標(biāo)注；

d) 車道特征要與路線技術(shù)等級(jí)的設(shè)計(jì)相符。

7.2.7 路畫寬度

路面寬度指公路上供車輛行駛的路面寬度;其內(nèi)容和要求為:

a)當(dāng)設(shè)有中間帶、變速道、爬坡車道、索急停車帶等時(shí)。應(yīng)包括這部分的寬度；

b) 通過測(cè)量公路邊緣的垂直距離得到,檣確到0.1 m.當(dāng)路寬頻繁變化且變化最大不超過3 m，

時(shí)可取平均寬度:當(dāng)路寬變化超過3m且路長大于10 km時(shí)應(yīng)分段采集；

c)路面寬度數(shù)據(jù)與公路技術(shù)等級(jí)、車道數(shù)數(shù)據(jù)相一致。

7.2.8 路面技術(shù)狀況

路面技術(shù)狀況用路面使用性能指數(shù)(PQI)表示,應(yīng)符合JTG H20--2007的規(guī)定:路面技術(shù)狀況分為優(yōu)、良、中、次、差五個(gè)等級(jí),等級(jí)按JIG H20--2007 中表2.0.2規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)確定。

7.2.9里程樁系統(tǒng)

a)公路每條路線應(yīng)建立或恢復(fù)完整、連續(xù)的里程樁系統(tǒng);

b) 里程樁沿公路中線按照柱號(hào)采集至百米樁，里程平均每公里相對(duì)誤差應(yīng)控制在士2/1 000 m以內(nèi);

c) 里程樁以點(diǎn)狀方式采集,并注公里數(shù)。

7.3 公路附屬設(shè)施屬性數(shù)據(jù)

7.3.1 公路交叉口

7.3.1.1 交叉種類:相交公路的管理等級(jí)種類,應(yīng)符合JI/T 301的規(guī)定。

7.3.1.2 交叉形式:按相交公路的條數(shù)、相交角度等特征進(jìn)行分類,代碼應(yīng)符合JT/T 301的規(guī)定.

7.3.1.3 交叉口柱號(hào):取兩條或兩條以上路線中心線相交點(diǎn)的里程樁號(hào)。

7.3.1.4 公路交叉口以點(diǎn)狀地物采集。

7.3.1.5 交叉口控制方式屬性采集;信號(hào)控制從立體影像上以點(diǎn)狀方式采集:環(huán)島控制、標(biāo)志標(biāo)線(讓路、停車)控制、立交按照實(shí)際情況可從立體影像上采集。

7.3.2 橋梁

7.3.2.1 橋梁代碼:根據(jù)GB/T 11708規(guī)定的公路柝梁編碼規(guī)則編制。

7.3.2.2 橋梁名稱:符合GB/T 11708規(guī)定的公路橋梁及公路與鐵路兩用橋梁的規(guī)范全稱:元正式名稱的可用俗稱或以路線橋梁名稱加順序號(hào)命名。

7.3.2.3 橋梁柱號(hào):橋梁中心點(diǎn)的里程樁號(hào)。

7.3.2.4 橋梁分類:橋梁按多孔跨徑總長和單孔跨徑兩種情況同時(shí)考慮,當(dāng)兩種分類不同時(shí),按分類級(jí)別高的情況采集。

7.3.2.5 橋梁全長:兩岸橋臺(tái)冀墻尾端尖的距離或橋面系行車道長度。有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)翼墻(側(cè)冀或八字墻)尾端間的距離;無橋臺(tái)的橋梁為橋面系行車道長度。

7.3.2.6 主橋長:公路橋梁主體部分的長度。

7.3.2.7 橋面凈寬:公路橋面行車道寬或其與兩側(cè)人行道寬之和。

7.3.2.8前引橋長:公路橋梁沿公路前進(jìn)方向的前部分引橋長度。

7.3.2.9 后引橋長:公路橋梁沿公路前進(jìn)方向的后部分引橋長度。

7.3.2. 10 橋梁設(shè)計(jì)載荷:橋設(shè)計(jì)時(shí)所采用的車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)，應(yīng)符合JT/T 132-2003規(guī)定的代碼。

7.3.2.11 橋梁車道標(biāo)線及通行方向:橋梁上車道標(biāo)統(tǒng)以及各車道的通行方向。

7.3.2.12 公路橋梁(立交橋除外)均按線狀地物采集。

7.3.3 涵洞

7.3.3.1 涵洞編號(hào):按JT/T 132-200規(guī)定編制的涵洞及通道編號(hào)。

7.3.3.2 涵洞類型:涵洞及通道構(gòu)遣外形,應(yīng)符合JT/T 132-2003規(guī)定的代碼。

7.3.3.3 涵洞跨徑:公路涵洞的直徑。

7.3.3.4 涵洞凈空:公路涵洞的凈空高。

7.3.3.5 涵洞長度:公路涵洞的全長。

7.3.3.6 涵洞車道標(biāo)緩及通行方向:涵洞內(nèi)豐道標(biāo)線以及各車道的通行方向。

7.3.3.7涵洞均按線狀地物采集，涵洞各項(xiàng)數(shù)據(jù)可通過檔案資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)立體影像采集。

7.3.4 隧道

7.3.4.1 隧道代碼:應(yīng)符合JI/T 132- -2003規(guī)定的編碼規(guī)則編制。

7.3.4.2 隧道名稱:公路磁道的全稱。

7.3.4.3 磁道柱號(hào):位于公路隧道入口處的里程柱號(hào)。

7.3.4.4隧道分類:公路磁道按長度分類，采用JIG B01--2003 規(guī)定的分類。

7.3.4.5 隧道長度:由進(jìn)口至出口洞門端墻面之間的距離。

7.3.4.6 隧道凈寬:隧道洞身內(nèi)角間的凈競(jìng)值,為行車道寬與兩側(cè)硬路肩寬度之和。

7.3.4.7 隧道凈高:隧道彎頂與路中線之間的凈高值。

7.3.4.8 磁道內(nèi)人行道寬:磁道道內(nèi)人行道的寬度。

7.3.4.9 隧道安全通道數(shù):隧道內(nèi)安全通道的總數(shù)。

7.3.4.10 磁道洞口形式:披隧道兩端洞口的洞門結(jié)構(gòu)形式分類。

7.3.4.11隧道斷面形式:按磁道襯商的內(nèi)輪寨線特征分類。

7.3.4.12 磁道排水類型:按隧道內(nèi)外排水設(shè)施的排水形式分類。

7.3.4.13 磁道照明狀況:按公路磁道整體照明狀況分類。

7.3.4.14磁道通風(fēng)方式:接公路磁道內(nèi)部的不同通風(fēng)方式分類。

7.3.4.15 磁道設(shè)施分類:按公路磁道附屬的各種機(jī)電設(shè)施分類。

7.3.4.16省道上隧道均按統(tǒng)狀地物采集。磁道各項(xiàng)數(shù)據(jù)可通過檔案資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)立體影像采集。

7.3.5 公路渡口

7.3.5.1 渡口代碼:按JI/I 132-2003規(guī)定的渡口編碼規(guī)則編制。

7.3.5.2 渡口名稱:公路渡口的名稱。

7.3.5.3 渡口樁號(hào):在路線前進(jìn)方向上的渡口碼頭前沿的里程樁號(hào)。

7.3.5.4 渡口分類:公路渡口的渡運(yùn)方式分類。

7.3.5.5碼頭數(shù)量:指一個(gè)渡口各種碼頭之和。

7.3.5.6最大渡運(yùn)量:每小時(shí)渡口所能通過的最大渡船數(shù)。

7.3.5.7 公路渡口均按點(diǎn)狀地物采集，公路渡口各項(xiàng)數(shù)據(jù)可通過檔案資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)立體影像采集。

7.3.6交通管理設(shè)施

7.3.6.1 交通管理設(shè)施:不同等級(jí)的公路按相應(yīng)規(guī)定設(shè)置的標(biāo)志、標(biāo)牌、信息板、通信、監(jiān)控等設(shè)施組成的公路管理設(shè)施。

7.3.6.2設(shè)施種類:公路沿線防護(hù)、安全、管理、養(yǎng)護(hù)等設(shè)施的類型,采用JT/T 132-2003規(guī)定的代碼。

7.3.7交通安全設(shè)施

7.3.7.1 交通安全設(shè)施:包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線輪廓標(biāo)、護(hù)欄、照明、防眩、隔離柵、隔音墻等公路安全設(shè)施。

7.3.7.2交通標(biāo)志照明、防眩等交通安全設(shè)施數(shù)據(jù)可通過移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)或?qū)嵉卣{(diào)查采集以點(diǎn)狀方式采集。設(shè)施分類采用JI/I 132-2003規(guī)定的代碼。

7.3.7.3 交通標(biāo)線、輪廓標(biāo)、護(hù)欄隔離柵、隔音墻等交通安全設(shè)施數(shù)據(jù)可通過移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)或?qū)嵉卣{(diào)查采集以緩狀方式采集。設(shè)施分類采用JT/T 132-2003規(guī)定的代碼。

7.3.8公路服務(wù)設(shè)施

7.3.8.1 公路服務(wù)設(shè)施:公路上設(shè)置的公共汽車站、服務(wù)區(qū)、加油站、報(bào)警點(diǎn)等。

7.3.8.2 公路服務(wù)設(shè)施可通過移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)或?qū)嵉卣{(diào)查以點(diǎn)狀地物采集。只采集公路沿線50 m范圍內(nèi)的設(shè)施數(shù)據(jù)。設(shè)施分類采用JI/I 132-2003規(guī)定的代碼。

7.3.8.3公路沿線服務(wù)設(shè)施如有變動(dòng)。以調(diào)查時(shí)的情況為準(zhǔn),臨時(shí)設(shè)施不采集。

7.3.8.4 公路穿村鎮(zhèn)路段有多處維修站點(diǎn)聚集時(shí),可按一處設(shè)施采集。

7.3.8.5 加油站:城市街區(qū)內(nèi)的加油站不采集:交通發(fā)達(dá)、地物密集的地區(qū)選擇規(guī)模較大的以點(diǎn)狀方式采集，距離公路邊線200 =以外的可不采集:地物稀少地區(qū)的加油站一顏應(yīng)采集。

7.3.8.6 報(bào)警點(diǎn):城市街區(qū)內(nèi)的報(bào)警點(diǎn)不采集；高等級(jí)公路上的報(bào)警點(diǎn),原則上每隔20km采集一個(gè)；高等級(jí)公路國省道上的報(bào)警點(diǎn)一般應(yīng)采集。

7.3.9 公路出入口

7.3.9.1公路出入口可通過移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)或?qū)嵉卣{(diào)查以點(diǎn)狀地物采集。

7.3.9.2 高等級(jí)或封團(tuán)式公路上的出口、人口應(yīng)分別采集，有名稱的應(yīng)加注名稱。

7.3.10 公路治線地下設(shè)施

7.3.10.1 公路沿線地下設(shè)施:埋設(shè)于公路用地以內(nèi)的熱力管道、天然氣管道、上、下水管道、電信光纜等各類地下設(shè)施。

7.3.10.2 公路沿線地下設(shè)施數(shù)據(jù)的采集應(yīng)通過查詢?cè)O(shè)計(jì)竣工文件,或從相關(guān)知情單位獲取,有條件的可采用重達(dá)探測(cè)采集數(shù)據(jù)。

7.3.11 公路收費(fèi)站

7.3.11.1公路收費(fèi)站:公路上經(jīng)交通主管部門批準(zhǔn)而設(shè)置的收取各種通行費(fèi)的收費(fèi)設(shè)施。

7.3.11.2 公路收費(fèi)站代碼:以省級(jí)行政區(qū)為基礎(chǔ)。沿路線起點(diǎn)至終點(diǎn)順序編制的收費(fèi)站代碼。應(yīng)依據(jù)/T 132- -2003的規(guī)定編制代碼。

7.3.11.3 公路收費(fèi)站名稱:公路上不同類型的收費(fèi)設(shè)施的名稱。

7.3.11.4 收費(fèi)站樁號(hào):公路收費(fèi)站的里程樁號(hào)。

7.3.11.5 公路收費(fèi)站類型:公路上收費(fèi)路段橋梁、隧道、渡口、匝道等收取豐輛通行費(fèi)的設(shè)施類型,采用JI/T 132-2003規(guī)定的代碼。

7.3.11.6 公路收費(fèi)性質(zhì):按公路收費(fèi)站費(fèi)收的用途分類。

7.3.11.7 公路收費(fèi)站可通過移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)或?qū)嵉卣{(diào)查收集資料以點(diǎn)狀地物采集。

7.3.12 公路定位控制點(diǎn)

7.3.12.1 公路定位控制點(diǎn):建立于國家大地坐標(biāo)系統(tǒng)之上,綜合推述公路路線、構(gòu)筑物、沿緩設(shè)施、特征點(diǎn)等定位要素空間位置與變化狀態(tài)的地理定位點(diǎn)。

7.3.12.2公路定位要素分為基準(zhǔn)點(diǎn)、參照點(diǎn)和主要控制點(diǎn)，定義及其編碼規(guī)則應(yīng)符合GB/T 18781的規(guī)定。其中國道主要控制點(diǎn)代碼應(yīng)符合JT/T 412規(guī)定的代碼。

7.3.12.3 主要控制點(diǎn)名稱:控制路線走向和路網(wǎng)結(jié)點(diǎn)、路線起始點(diǎn)和途經(jīng)大中城市或主要行政村鎮(zhèn)的主要控制點(diǎn)所在地名的規(guī)范全稱。

7.3.12.4 主要控制點(diǎn)代碼:應(yīng)符合GB/T 18731規(guī)定的公路主要控制點(diǎn)的代碼。

7.3.12.5 公路定位控制點(diǎn)的采集方式和精度應(yīng)按GB/T 18731和JTJ/T 066的規(guī)定執(zhí)行公路定位控制點(diǎn)的大地坐標(biāo)可通過兩種方式采集取得。第一,可用移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)直接測(cè)量，其精度應(yīng)符合JTJ/T 066有關(guān)規(guī)定；第二,可在比例尺1: 5千的地形圖上獲取平面坐標(biāo),在相應(yīng)比例尺1 : 10 000的地形圖上手工量取高程坐標(biāo)。

7.3.13 公路沿線村鎮(zhèn)

7.3.13.1 公路沿線村鎮(zhèn):指符合GB/T 2260規(guī)定的省、地區(qū)、縣級(jí)城市和符合GB/T 10114規(guī)定縣級(jí)以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村及自然村。

7.3.13.2 公路沿線村鎮(zhèn)名稱:按公路沿緩村鎮(zhèn)名稱的規(guī)范全稱。

7.3.13.3 公路沿線村鎮(zhèn)數(shù)據(jù)可直接從已有的中小比例尺地形圖.、通旅游圖上得到；也可用移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)的音頻、視顥數(shù)據(jù)通過屬性采集方式得到。

7.3.14 公路沿線地形

7.3.14.1 沿線地形:指公路沿線不同類別的地形構(gòu)成的地理要素。

7.3.14.2 公路沿線的地理要素應(yīng)符合JI/T 132-20038 的規(guī)定。

7.3. 14.3 公路沿線兩側(cè)的地貌通過已有的中小比例尺地形圖和沿線調(diào)查采集數(shù)據(jù)相結(jié)合得到,多種地形和地物并存時(shí)可取主要的地形表示。

7.3.15 公路沿線地物

7.3.15.1 公路沿線地物:指公路沿線兩側(cè)的自然地物或人工構(gòu)造物。

7.3.15.2 公路沿線地物數(shù)據(jù)采集可通過沿線移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)的音頻、視頻數(shù)據(jù)調(diào)查獲取,公路沿線地物的分類與代碼應(yīng)符合JT/T 132-2003的規(guī)定。

7.4 采集順序