綠谷環(huán)保 SGRUEN:賦能 IDC 發(fā)電機(jī)組尾氣凈化
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心IDC成為算力基礎(chǔ)設(shè)施的核心載體,承載著數(shù)據(jù)存儲、運(yùn)算與交互的關(guān)鍵,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心在追求高算力輸出的同時(shí),始終將生態(tài)責(zé)任置于重要位置。發(fā)電機(jī)組作為數(shù)據(jù)中心應(yīng)供電贏與峰值負(fù)荷調(diào)整的同時(shí),其運(yùn)行過程中會產(chǎn)生的尾氣,含有氮氧化物NOx、顆粒捕集器PM、一氧化碳CO及揮發(fā)性有機(jī)物VOCs等污染物,若處理不當(dāng),不僅會破快區(qū)域空氣的質(zhì)量,還與數(shù)據(jù)中心的環(huán)保定位形成對立面。構(gòu)建科學(xué)高效的發(fā)電機(jī)組尾氣治理體系,成為綠谷環(huán)保SGRUENIDC實(shí)現(xiàn)“綠色算力”為關(guān)鍵的一環(huán)。
綠谷環(huán)保SGRUEN互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的發(fā)電機(jī)組采用柴油作為燃料,其尾氣排放具有成分復(fù)雜,排放量高等特點(diǎn),數(shù)據(jù)中心在運(yùn)行的過程中,會面臨著突發(fā)停電的全負(fù)荷運(yùn)行,導(dǎo)致尾氣中污染物濃度顯著提升,數(shù)據(jù)中心作為高能耗的設(shè)施,尾氣治理系統(tǒng)還需兼顧“低能耗、小占地、易運(yùn)維”的實(shí)際需求,避免治理過程造成新的資源浪費(fèi)。
綠谷環(huán)保SGRUEN黑煙凈化器,可以有效地去除柴油發(fā)動機(jī)尾氣中的黑煙、PM顆粒物的黑煙凈化設(shè)備,是廣東綠谷環(huán)保SGRUEN采用法國先進(jìn)的316L合金金屬絲制作而成的金屬氈過濾材料。根據(jù)內(nèi)燃機(jī)尾氣特性,采用模塊化、定制化設(shè)計(jì),專業(yè)流體力學(xué)設(shè)計(jì),尾氣可360穿過濾芯的DPF過濾載體,柴油機(jī)尾氣顆粒捕集器是由多組并聯(lián)的DPF過濾載體而組成,顆粒捕集器橫截面積大,初始背壓小,背壓上升緩慢,單元可便捷拆卸,可靈活抽出水洗再生,維護(hù)方便快捷,顆粒捕集器箱體采用不銹鋼材質(zhì),使用壽命長,同時(shí)具備10-15分貝降噪功能,黑煙處理效率在90%-98%,并設(shè)置有安全旁通,當(dāng)堵塞造成高背壓報(bào)警時(shí),可自動打開旁通,確保安全使用。

綠谷環(huán)保SGRUEN的脫硝技術(shù)的核心,在一定的溫度和催化劑的作用下,使氮氧化物于還原劑發(fā)生選擇性催化反應(yīng),將有害的NOx轉(zhuǎn)化為無污染的氮?dú)釴2和水H2O,l綠谷畫報(bào)針對不同行業(yè)的煙氣特性,定制研發(fā)了多系列的專用吹滑稽,可適配不同溫度的區(qū)間,憑借技術(shù)的靈活性與適配性,綠谷環(huán)保SCR脫硝系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電廠、算力中心、鋼鐵、垃圾焚燒、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組等多個(gè)行業(yè),針對不同對的場景,形成了差異化的解決方案,綠谷環(huán)保構(gòu)件了從前期勘察、方案設(shè)計(jì)、設(shè)備制造到調(diào)試等全服務(wù)方式。

綠谷環(huán)保SGRUEN的尾氣治理并非簡單的環(huán)保工程,更是數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)營的核心,綠谷環(huán)?;ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心通過技術(shù)創(chuàng)新與智能管控的深度融合,實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的尾氣治理體系,不僅實(shí)現(xiàn)了“環(huán)保優(yōu)先”的發(fā)展理念,更為行業(yè)樹立了綠色算力的標(biāo)桿,在“雙碳”目標(biāo)下,數(shù)據(jù)中心唯有繼續(xù)深耕環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)算力發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的協(xié)同發(fā)展。